Czy umiesz hamować?

  Kategoria: Bieżące  /    Dodano: Piątek, 19.11.2010, 07:44

Ponad połowa kierowców posiadających w samochodach ABS nie potrafi prawidłowo hamować. W sytuacji nagłego zagrożenia przyciskają pedał hamulca zbyt krótko i za słabo. Badania opublikowane w “Driving Safety Forward, Renault and Safety” pokazały, że sama technika nie wystarcza – trzeba też nauczyć się z niej korzystać.

 

Podczas nagłych zdarzeń na drodze prawidłowe hamowanie może ustrzec nas przed wypadkiem. Odpowiednia technika hamowania zależy od tego, czy samochód jest wyposażony w system ABS, czy też go nie posiada.

 

• „Wielu kierowców nie wie lub nie jest pewnych, jak należy prawidłowo hamować w nagłej sytuacji. Tymczasem jest to czynność, którą trzeba odpowiednio wyćwiczyć, ponieważ podczas jej wykonywania nie można popełnić błędu” – mówi Zbigniew Weseli, dyrekor Szkoły Jazdy Renault.

Samochody z systemem ABS

 

Wszyscy kierowcy, których auta posiadają ABS, podczas nagłego hamowania powinni pamiętać o szybkim, mocnym i ciągłym przyciskaniu pedału hamulca. Tylko takie zachowanie pozwoli na odpowiednią reakcję samochodu podczas nagłego zdarzenia. Działający ABS powoduje wypychanie pedału hamulca w przeciwną stronę niż stosowany na niego nacisk. 

 

• „Powstające wskutek tego wibracje i drgania pedału hamulca mogą przestraszyć niedoświadczonych kierowców. Nie powinni oni jednak zmniejszać siły nacisku na hamulec, ponieważ takie zachowanie mogłoby osłabić działanie systemu, znacznie wydłużając drogę hamowania” – podkreślają trenerzy Szkoły Jazdy Renault.

Samochody bez systemu ABS

Brak systemu ABS można sobie zrewanżować hamowaniem pulsacyjnym, które polega na naprzemiennym wciskaniu i puszczaniu pedału hamulca. 

 

• „Wciskanie pedału hamulca powinno być intensywne i zdecydowane. Tylko taka metoda pozwoli utrzymać kontrolę i nie dopuści do utraty sterowności” – dodają trenerzy.

 

W niebezpiecznych sytuacjach odpowiednie czynności powinny być wykonywane mechanicznie. Manewr prawidłowego hamowania musi więc być wytrenowany. Można to robić symulując nagłe hamowanie w bezpiecznym miejscu. Dzięki temu będziemy oswojeni z samochodem i lepiej zachowamy się w chwili prawdziwego niebezpieczeństwa.

 

 

Źródło: 

Komentarze do artykułu

+ Dodaj nowy komentarz:

Redakcja serwisu 3miastomoto.pl nie odpowiada za treść komentarzy i treści dostarczone przez firmy i osoby trzecie. Jeśli chcesz z nami tworzyć serwis napisz do nas e-mail.

Regulamin komentowania artykułów w serwisie 3miastomoto.pl

W trosce o kulturę i wysoki poziom debaty w serwisie 3miastomoto.pl wprowadza się niniejszy Regulamin.

1. Komentarze dodawane przez czytelników służą prowadzeniu poważnej i merytorycznej dyskusji na temat zamieszczonych wiadomości oraz problemów z nimi związanych.
2. Czytelnicy mogą umieszczać informacje i opinie niezwiązane z treścią artykułów dla istotnych powodów (np. poinformowanie innych czytelników o wydarzeniach).
3. Zabrania się dodawania komentarzy: wulgarnych, obraźliwych, naruszających dobra osobiste osób trzecich lub zawierających treści zabronione przez prawo.
4. Celem komentarzy nie jest prowadzenie jałowych sporów osobistych między czytelnikami.
5. Wszystkie wpisy stojące w sprzeczności z powyższymi warunkami będą niezwłocznie kasowane w całości bądź w części.
6. Redakcja interpretuje Regulamin i decyduje, które wpisy (lub ich części) należy usunąć.