Rodzaje bagażników rowerowych

Aktywny wypoczynek staje się coraz bardziej popularny. Wśród wszystkich dyscyplin sportowych jakie można uprawiać latem, Polacy coraz chętniej wybierają przejażdżki rowerowe. Za pewne sprzyja temu rozwijająca się infrastruktura - w wielu regionach kraju ścieżki i trasy rowerowe powstają jak grzyby po deszczu. Pojawia się tylko jedno pytanie - jak przewieźć rower na wakacje?

Transport roweru

Coraz częściej można spotkać się ze specjalnymi miejscami w pociągach, które przystosowane są do przewozu rowerów. Jest to najlepsze rozwiązanie dla osób, które nie posiadają własnego samochodu. Zmotoryzowani rowerzyści mają o wiele prościej - wystarczy że kupią bagażnik rowerowy.

Rozwiązania dostępne na rynku

Wśród bagażników rowerowych królują dwa rozwiązania, które różnią się miedzy sobą sposobem montażu. Wciąż najpopularniejsze są bagażniki dachowe na rowery. Można je zamontować w każdym typie samochodu. Przy autach z szerokim dachem, można na nich przewozić nawet cztery rowery. Inną możliwością jest zamontowanie bagażnika rowerowego na haku holowniczym. Które rozwiązanie jest bezpieczniejsze i wygodniejsze?

Bagażniki dachowe - plusy i minusy

Jeżeli chodzi o łatwość montażu rowerów na bagażnikach rowerowych, to pozostawia ona wiele do życzenia. Rower trzeba najpierw podnieść na wysokość dachu samochodu, a następnie opony umieścić w wąskich rowkach. Jest to zadanie, z którym bez problemu poradzą sobie chyba jedynie wyrośnięci mężczyźni posiadający dużą krzepę. Osoby drobniejsze, zdecydowanie powinny wybrać bagażnik na hak. Z drugiej strony, rowerowe bagażniki dachowe są bardziej bezpieczne, zwłaszcza w przypadku drobnych kolizji drogowych. Jedynym minusem jeżeli chodzi o kwestie bezpieczeństwa, jest jazda przy dużych porywach wiatru. Wówczas należy znacznie zredukować prędkość i upewnić się, że rowery zostały dobrze przymocowane.

Jakie zalety mają bagażniki rowerowe na hak?

W przypadku bagażników rowerowych na hak największą ich zaletą jest łatwość montażu rowerów. Do minusów zaliczyć można to, że rowery przewożone w ten sposób narażone są na uszkodzenia, które mogą powstać z nieuwagi innych kierowców. Niektóre marki samochodów nie są przystosowane do przewozu rowerów w ten sposób, zwłaszcza jeżeli mają wysunięty tył - w takich przypadkach możliwe jest zarysowanie karoserii przez pedał rowerowy - może zaistnieć konieczność jego demontażu do transportu. Przy bagażnikach montowanych na haku, trzeba uważać na jeszcze jedną kwestie - należy zwrócić uwagę, aby sam bagażnik, albo przewożone rowery, nie zasłaniały tablicy rejestracyjnej samochodu.

Informacja prasowa.